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玛莎拉蒂被称为"跑车皇后",是因为在历史上有无数款经典的跑车诞生,可以媲美法拉利和兰博基尼的存在。可如今的玛莎拉蒂却以四门豪华轿车和SUV为主,旗下仅剩下唯一一款跑车了,它便是GranTursimo,当然还有这款车的敞篷版GranCabrio,它们无疑是玛莎拉蒂在售车型中颜值最高的。 GranTursimo Zéda仅限量生产一台,也就是说各位土豪即便是想买都买不到,不过要是真买回来,这车恐怕也不能备案上牌吧。Zéda的外观造型和普通版车型基本保持一致,但是车身却采用了特殊颜色的涂装,从车头至车尾分别呈现出蓝灰白的渐变色。尤其是车尾部分好像是未经抛光打磨过一般,怪不得特别版只推出一台,原来是车漆用完了…… 开个玩笑,其实并不是真的车漆用完了,这种颜色代表了玛莎拉蒂的过去到未来,预示着玛莎拉蒂GT将要有一个新的开始。玛莎拉蒂官方表示,全新一代的玛莎拉蒂GT将于2020年5月发布,而全新的车型也依旧会在摩德纳工厂继续生产。目前摩德纳工厂的生产线正在进行升级,届时玛莎拉蒂生产的跑车将会成为纯电动超跑,也就是说声浪令人痴迷的V8发动机也将随着这一代GT的逝去而消失,取而代之的是电动化时代。 此前,玛莎拉蒂曝光了一张首款电动跑车的预告图,新车或将定名为Alfieri,从图片上来看,新车的外观轮廓与2014年发布的Alfieri概念车极为相似,这款车有可能会替代现款的GT跑车。它拥有低矮的车身、硕大的中网、犀利的车身线条,同时新车也将保留玛莎拉蒂经典的前翼子板上三个小型出风口设计元素,整个外观看上去非常优雅,不同于法拉利和兰博基尼的凶狠。 除了电动超跑以外,玛莎拉蒂也将会在未来几年内推出电动化的其他车型,包括插电混动或纯电动的的Levante、Quattroporte以及Ghibli等车型。对于一个意大利血统的跑车品牌来说,电动化可能会让车辆的动力性能更上一层,也更符合未来汽车的发展趋势,但是从"排气交响乐"到"哑巴电动车"的转变可能会让很多喜爱玛莎拉蒂的车迷大失所望,毕竟声浪才是玛莎拉蒂最大的魅力,不知道这样的转变各位车迷能接受么? 声明:兵说原创,抄袭必究 曾经身在敌营,弃暗投奔光明。抗战光荣殉国,英雄游击司令! 在很多影视剧中,我们都能看见许多跟随在日寇身边,头戴军帽、手持武器的伪军。而在百姓们的眼中,这些为日寇卖命的“二鬼子”,可以说是与日寇一样残暴不仁,无恶不作。 实际上,伪军中的多数人文化程度并不高,仅仅是为了混口饭吃,才沦落为人见人骂的“二鬼子”。倘若对这些与日寇“并肩作战”的“二鬼子”加以感化,他们中也有人成为杀日寇的英雄。 一年后,由于东北军内讧,郭松龄率部下发起“倒奉战争”,仅仅持续了一个多月就宣告失败。王溥所在部于锦西被张作霖打散,厌倦内讧的他选择了解甲归田。 为了增强自己的实力,张作霖通告全体,要求对郭松龄残部予以收编。由于曾在教导班里受过训练,加之有初中毕业的底子,王溥便被送去东北讲武堂继续深造。毕业后,他以少校军衔留校担任教官。在这个职务上,王溥一直待到了1931年。 作为八路军取得的首场重大胜利,平型关大捷不仅狠狠地打破了日军“不败”之神话,还让许多伪军看到了希望,选择弃暗投明。 在多次与八路军敌工部长厉男进行接触后,王溥知晓了不少抗日救国的道理。在他看来,要想拯救水深火热的同胞,唯有对日寇横刀相向,反戈一击! 1938年8月23日,趁着区队中负责监督的日军顾问回北平开会,王溥决心利用此次良机,秘密起义。经过一番缜密分析、部署后,众人借着大雨,利用日军防备漏洞,带着全部武器弹药撤出了城。经过一番艰苦行军,王溥带着他的队伍来到唐县北店头的八路军驻地,举起了抗日救国的大旗。 1940年8月20日至25日,八路军在华北发动了著名的百团大战。游击军的任务,是在第一、二阶段对平汉线新乐站至望都方顺桥路段的铁路、桥梁展开破袭任务。王溥,这个曾经的伪军队长,在战斗中经常身先士卒,对唐县、司各庄的敌军据点实施袭扰战,共摧毁4座50米以上的铁路桥梁,还破坏电线数千斤,使敌人“听不见”“追不着”。面对这样一个“眼中钉”,日军气得牙根痒痒。他们多次派出特务追查王溥行踪,甚至不惜用重金、美色,对游击军战士实施收买,但都以失败告终。 【扒铁轨、除据点、夺炮楼……日军怎么也想不到,自己一向“安定”的大后方,竟会出现熊熊燎原的“抗日风暴”】 【位于石家庄的华北军区烈士陵园,王溥的长眠之地】 【著名抗日题材影视剧《野火春风斗古城》里的关敬陶,其原型是王溥】 【深耕战争史,弘扬正能量。兵说欢迎各方投稿,欢迎文创作者加入,私信必复】
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